Nos fuimos con Gabriella y regresamos con Mariella.

El jueves tuvimos que correr para llegar puntuales a la cita con Gabriella, un crucero de tamaño medio que tarda unas 15 horas en llegar a Estocolmo, es un barcote rojo que ya han visto en las fotos de la bahía. Esa mañana sucedieron muchas cosas, tuve mi primera presentación en la escuela, me rebane un dedo al preparar el desayuno y mi ipod perdió todas las canciones que tenía, llegar al ferry fue todo un alivió.

Existen 2 formas de ir a Estocolmo cuando se está en Helsinki: avión y barco claro siempre está la impensable opción de manejar hasta Lapland y cruzar a Suecia por encima del círculo polar ártico. Entre las dos restantes opciones ya había probado la primera un vuelo ultra corto y sin chiste, en cambio esta la divertida opción de pasar casi 1 día en uno de estos cruceros  que tienen todo lo necesario para armar la “party” con un karaoke y una disco, así como bares y restaurantes. Por supuesto también hay una tienda libre de impuestos donde a veces es fácil olvidar que te encuentras en un pedazo de metal flotando en pleno Mar Báltico. Justo saliendo de Helsinki me dedique a recorrer el barco buscando el camino a la cubierta, el atardecer fue maravilloso y aunque como siempre había muchas nubes el sol se pudo ver. Pude fotografiar la Isla y Fuerte de Suomelina que en cuanto haga un poco más de calorcito visitaré

Poco pude investigar de Estocolmo, Cuco (pa los cuates) con sus mil países visitados me dijo que se trataba de una ciudad muy padre y que valía mucho la pena visitarla. Llegamos como a las 10 de la mañana, existe una hora menos de diferencia entre las dos ciudades, la temperatura era de 2 Cº, nada espectacular, además hacia un viento bastante fuerte que enfriaba la situación. En general nadie venía preparado para un viento tan fuerte.

Stockholm (en inglés) esta asentada sobre una serie de 14 islas, su historia es vasta pues desde 1200 existen registros de su existencia, es la capital y ciudad más poblada de Suecia, sus edificios son la prueba de su importancia y añeja vida. De la región de Escandinavia es la ciudad más visitada, un paraíso para los turistas con más de 70 museos y cerca de 300 actividades diarias. Lo que de primera impresión crea una ciudad altamente comercial, si exacto, es muy cara más que Helsinki además no tienen euros y su moneda las coronas suben y bajan como la marea. Como se imaginarán 2 días no son suficientes para conocer esta capital pues apenas pudimos recorrer velozmente sus calles y por supuesto conocer su museo más famoso.

Vasa Musset

Me voy a saltar un poco el orden de la narración pues quiero concentrarme en el museo que decidimos visitar en la mañana del segundo día en Estocolmo, el Vasa Musset (Museo del Vasa). Myriam la chica francesa siempre anda con un librito de Escandinavia, cada que llegamos a un lugar nos lee la historia del sitio en su guía, a veces en inglés y otras en ingles con una pizca de francés. Entonces empezó a hablar del Vasa historia que de inmediato me llamó la atención, aquí les va:

A comienzos del Siglo XVII, Suecia dio un brinco de país pobre a Imperio del Norte en ese tiempo se encontraban en guerra con Polonia y si miran el mapa no tardarán en descubrir que controlar el Mar Báltico es clave en una guerra como esa. Así que ni tardos ni perezosos se dieron a la tarea de sorprender al mundo con el barco más poderoso de todos los tiempos, el Rey en turno, Gustavo Adolfo ordenó la construcción del Vasa, un barco invencible con 64 cañones en dos pisos.

El Rey se encontraba armando el desorden en Polonia cuando el 10 de Agosto de 1628 la construcción del barco terminó, las playas de la ciudad se llenaron de ciudadanos ansiosos de ver la nueva maravilla, algo así como el arma secreta, en realidad se trataba de pura propaganda pues el barco no tenía planeado dirigirse de inmediato a la batalla pues faltaba cargar parte de la tripulación en otra bahía. Al zarpar el Vasa saludo con el rugido de sus cañones y tan solo unos minutos después el barco comenzó a inclinarse peligrosamente, se compuso solo para volver a inclinarse entonces el agua pudo entrar a través de las “cañoneras” es decir las puertas donde los cañones del primer nivel se encontraban, para el asombroso y desilusión de todos ¡El Vasa se hundió! en solo segundos…

El capitán fue arrestado de inmediato y solo dos semanas después el Rey pudo ser enterado del desastre furioso escribió que el accidente había sido causado por negligencia e imprudencia. La pregunta rondaba en las calles de toda Suecia, ¿Qué había sucedido? Desde traición del capitán, sabotaje de Polonia, castigo de los dioses y por supuesto una deficiente fabricación.

En 1961 Suecia entera se detuvo, se dice que no había televisiones en las tiendas, pues todas se habían vendido, no hubo clases en las escuelas y las empresas pararon, la tecnología de la época fue suficiente para que 333 años después del desastre, el Vasa saliera de las profundidades en una pieza. Al entrar al museo lo primero que se ve es el inmenso barco casi de color negro por el tratamiento que lo mantiene unido, el Mar Báltico al parecer no es tan salado lo que permitió que este navío se mantuviera casi completo. Son 6 pisos de museo, con un edificio que fue construido en torno al Vasa que parece estar en un astillero a punto de zarpar de nueva cuenta. Cualquier parecido con los barcos de Piratas del Caribe es mera coincidencia.

Después de recorrer el museo entero casi sin respuestas del hundimiento es posible crear una teoría propia, sin saber mucho de barcos es muy lógico pensar que el barco invencible es ¡muy alto y muy angosto! después vienen las respuestas que apuntan en la misma dirección, el arma secreta estaba mal diseñada pero como en todos los desastres hubo una serie de factores que desencadenaron la tragedia. Entre ellos, el Almirante de la Armada que estuvo presente en una pequeña prueba de estabilidad en el astillero, donde 30 hombres corrieron de un extremo al otro de la cubierta, para la tercera vuelta tuvieron que detenerse, a pesar de eso el Almirante no detuvo la inauguración, luego viene el Capitán que para impresionar aún más zarpó con todas las compuertas abiertas lo que permitió que el agua entrara, luego viene por supuesto el problema del diseño, en aquella época no había forma de saber con exactitud donde poner el peso, el lastre consistía de piedras que llenaban todo el casco del navío, pero al parecer no eran suficientes para contrarrestar el peso de los cañones que estaban a una gran altura además el diseñador original murió un año antes de que el barco fuese terminado. Al final nadie fue culpado por el desastre y el sitio exacto del naufragio con el tiempo fue olvidado.

El Vasa es el barco mejor conservado de la época así que de cierta forma el echo de que se haya hundido ayudó a que se mantuviera entero porque seguramente hubiese sido destruido en combate, es interesante saber que hasta ese entonces los barcos se hacían a “ojo de buen cubero” y que incluso a los más expertos a veces se les derramaba la ambición sobre los diseños, creando barcos maravillosos pero totalmente inútiles en la práctica, después del desastre los diseños de los barcos suecos cambiaron y en general la humanidad progreso con el viejo y conocido método cuasi científico de la “prueba y el error”.

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Gamla Stan

Recién desempacados en Estocolmo tuvimos que organizar por cuenta propia la mejor forma de atacar una ciudad tan grande en poco tiempo de inicio supimos que sería imposible visitarlo todo así que había que fijar prioridades y eso tenía que ser también rápido. Mapa en mano y con el estomago vació la prioridad se convirtió en ¡ir por algo de comer! en Helsinki casi no hay marcas gringas pero en Estocolmo si hay muchas, creo que todos extrañábamos un poco el Burger King pues así como el Starbucks no hay en Finlandia. Abreviaré diciendo que comimos hamburguesas los dos días o más bien día y medio que estuvimos en Suecia.

Gamla Stan es el pueblo viejo de Estocolmo, con los clásicos callejones y callecitas empedradas al estilo medieval que hay en la mayoría de las ciudades europeas, la diferencia aquí es que se trata de una islita lo que hace que parezca un poco como Venecia, ahí están los edificios más importantes y antiguos de la ciudad. Da la impresión de que realmente algo está sucediendo. Lamentablemente los dos días que estuvimos siempre hubo nubes negras de lluvia sobre nosotros, las fotos no son nada espectaculares, fue poco tiempo para detenerse a fotografiar y en el último día traíamos todo encima por si se nos hacia tarde para el ferry así que sacar la cámara era todo un reto. Aún así esta es la entrada con el mayor número de fotos así que espero que las disfruten.

Ya casi acabamos…

Por la noche salimos de fiesta más por el echo de aprovechar la situación que por ganas ya que después del caminar todo el día las piernitas se te cansan, además siempre es complicado cuando no conoces el lugar, durante todo el día tuve la impresión de estar empezando todo de nuevo, me sentí como en mis primero días en Finlandia cuando no entiendes como funcionan las cosas y no sabes para donde caminar. Claro que para la noche ya nos movíamos en el metro como todos unos expertos y a las 3 de la mañana resolvimos rápidamente como regresar al hotel sin perdernos. En Suecia la fiesta es un poco más salvaje que en Helsinki y las diferencias entre suecas y finesas se notan, cuales son no me pregunten pero las hay y se pueden distinguir. La música es igualita y también tienen una rara afición por dos o tres canciones que no dejan de repetir. Eso si la entrada cuesta 100 kr (coronas) casi 10 € lo cual es bastante caro. Esa misma noche con un poco de hambre de esas que te da de madrugada aplicamos algo así como los tacos después de una salida tarde en el cine, antro o concierto; solo que esta vez fueron más hamburguesas.

Ya creo que no se me escapa casi nada, el regreso fue en un barco no muy moderno pero igual de divertido todos veníamos con una cara cansancio increíble, fue el cumpleaños de Mariana así que todo el día hubo festejitos y muchos “happy birthday to you” yo me retiré de el “dance floor” como a las 2 y ya no supe nada hasta que llegamos a las 11 a Helsinki con un frío de -5 grados pero un sol maravilloso que en Estocolmo hubiese creado unas fotos fantásticas. Suecia me gusto, su capital es un monstruo un lugar que vale mucho la pena visitar y que amerita unos 5 días para recorrer, la gente es amable y los servicios son muy buenos. Es caro pero así es toda Europa (casi) y no hace mucho frío, lamentablemente al ser una ciudad tan turística hay asaltos, violencia y todo lo que implica ser una ciudad grande, creo que había olvidado como eran las ciudades bulliciosas y cosmopolitas.

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